Monopolio de Autobuses ATAH
Pues seguramente muchos se preguntan porque no entra otra linea de autobuses a Tlaxcala? Por qué siempre tenemos que viajar en estos autobuses, por qué tener que soportar su mal servicio, sus pésimos camiones viejos y ademas a un costo muy elevado.
Pues porque estos señores de ATAH, tienen controlado al 100% la central camioneraa y no dejan entrar a otras lineas que dan mejor servicio. Porque nuestras autoridades no dicen nada, o mejor dicho se hacen ojo de hormiga. Estoy seguro que hubo una lanototota de por medio.
Propongo tartar de no viajar en esta linea, y si no hay de otra, mínimo hay que exigir buen servicio. Por ejemplo al DF cobran arriba de 80 pesos y la verdad que el servicio es pesimo. Minimo que hagan corridas a varios destinos como Veracruz, Oaxaca. o sera que alla no los aceptan?
ustedes que preferirian, viajar en ADO, AU, ESTRELLA ROJA o en un mugroso ATAH?
95 comentarios
Jorge Luis -
Jose Antonio -
su padroteee -
ya dejense de mamadas -
Autogeno -
José Arredondo -
ebriana -
Pues como veras para empezar si tienes tanta educación como dices no debes ofender a los operadores en decir que por que son tlaxcaltecas no tienen derecho a comer fíjate mejor en lo que dices por que esta empresa que quiere que contraste Américanos para tenerte feliz estas equivocado y si te caen mal para que vas a tlaxcala y si tal vez los operadores no están muy preparados pero le dan oportunidad la empresa a estas personas que por que no tienen mucha preparasion estas personas son basura y te diré estas personas te puedo asegurar que son menos inútiles que tu por que le asen a todo no de quedan de manitas cruzadas y por estas personas el pais crece por que se esmeran en aprender cosas nuevas y han de saber mas ellos que tu idiota y ademas es un estado independiente con muchos pueblitos a un y yo me imagino que pusieron los económicos por que mucha gente viaja con costales y por eso están los ejecutivos vio por esos cobrar mas por que son mejores unidades es que te diré si tienes tanto dinero por que no viajas en tu auto y te evitas en viajar con los pobres y no es conformidad si que es la realidad no es un servicio de primera pero tampoco es tan pésimo y además hacen descuentos y todavia quieren mas pues para toda esta gente si tienen tanto dinero vallanse en taxy para que se vayan mas cómodos y estrella roja no quieren recojer ala gente que trae costales y los de atah si y los operadores se bejan ayudarles y si yo viajó en esta linean por que es económica y se van rápido y los de estrella roja son unas tortugas y deberían todos de medir sus palabras antes de decir mendigos por que no saben ni lo que dicen por les aseguro que son los que están más y también ignorantes y no los defiendo por que son lo máximo pero son los que dan barato y rápidos por que si meten otras unidades de otra empresa asta creen que van a levantar a las personas que llevan demasiadas cosas por que por si no lo saben mucha gente viaja todos los días a al d.f con cosas por que se van a vender y regresan todos los días y les conviene el servicio económico por eso están esas dos categorías para los que no saben
Alex -
MaFer -
roberto bay -
Rodo -
cesar -
atah quiesiera ser por lo menos una empresa y no una sociedad -
jose -
Atruro -
rodolfo -
Dave mustaine -
lexus -
cagado de la verguenza -
edwin -
omaricho -
alex -
alex -
Guerrero -
Saludos.
el aboliador -
alfredo -
yoshi -
Lexuga Jose -
ricardo -
México tiene la urgente necesidad de poner fin a los monopolios y oligopolios que hoy aun persisten en el país al amparo del Estado. Si se pretende sostener como modelo económico la economía de mercado, no es posible seguir solapando y hasta apoyando la existencia de monopolios y oligopolios privados que controlan impunemente amplios sectores del mercado, imponiendo prácticas comerciales que lesionan la economía de los consumidores y atentan contra el derecho a la participación que todo ciudadano individual o colctivamente tiene. En el caso de las telecomunicaciones tenemos el duopolio conformado por Televisa y Televisión Azteca que lograron impedir la apertura de una tercera cadena de televisión abierta; en el caso del transporte, está el caso de la concentración de líneas y empresas en tres grandes grupos, ADO, IAMSA y Estrella Blanca, quedando cada vez menos líneas independientes con autonomía de gestión.
E el sectoer panadero, Bimbo prácticamente controla de manera absoluta la producción industrial de pan, en la telefonía nos ncontramos con el monopolio de Telefonos de México y así sucesivamente podemos ver que en cada sector de la economía una sola empresa, o un pequeño grupo de ellas concentran y centralizan la propiedad y la operación productiva o comercial.
Los últimos sexenios, de Miguel de la Madrid para acá, han sido verdaderos enemigos de las libertades económicas. Llamados neoliberales, justamente han atentado contra el liberalismo, privando a miles de mexicanos del ejercicio de su iniciativa empresarial y a millones más de un empleo y salarios dignos. Es decir han obstaculizado la libre competencia, la igualdad de oportunidades y el derecho a llevar a cabo una actividad económica cualquiera en tanto sea licita. Asì pues, neoliberalismo no es liberalismo. El primero ha generado no una clase empresarial fuerte y consistente, sino un estamento de señores feudales que se creen dueños de las empresas y de sus trabajadores, y se creen con derecho a controlar la vida de sus empleados, imponiéndoles condiciones de trabajo que resultarían inaceptables e insoportables para ellos. Limitando también sus posibilidades de empleo dada la inexistencia de empresas competidoras que proporcionen alternativas de empleo digno y estable. Para el consumidor significa también reducción de alternativas de compra de productos y servicios de buena calidad y precio razonable. La soberanía del consumidor queda reducida a nada cuando no hay opciones y cuando además es converido en un sujeto pasivo constantemente bombardeado por una publicidad abrumadora y falta de ética.
Y sería labor del Estado (liberal) imponer límites y sanciones a las prácticas monopólicas, así como impedir la conformación de monopolios o empresas que por sus dimensiones superan por mucho a la competencia existente. Quie no pase más que si uno, por ejemplo, quiere viajar a la ciudad de Xalapa no le quede más remedio que ir por las empresas de grupo ADO por la sencilla razón de que no hay otras. Para quien no lo sepa, Autobuses Unidos, ADO, ADO GL, ADO Premier, Cristóbal Colón, Sur, Volcanes, Cuenca, grupo Texcoco, Estrella de Oro, todas peretenecen a los mismos dueños.
En el caso de la televisión, Televisa controla también Cablevisión y Sky y muchos sitemas de cable en provincia. y Bimbo es dueña de Wonder, Tia Rosa, Marinela, Sunbeam, lonchibon, etc. En la industria lechera, Lala también se ha hecho de muchas marcas de productos lácteos.
Exigir pues, al Estado que combata y evite a los monopolios u oligopolios, es una obligación ineludible para quien desea tener mayor libertad económica efectiva para ejercer su autonomía como productor, prestador de servicios, consumidor, trabajador u empleado.
ricardo -
anonymous -
ADMIRADOR JA JA -
cheto -
ELIZABETH -
juan -
carlos -
como ven -
alguien indignado -
Yo si vi el accidente de Mena y puedo decir q fue una IMPRUDENCIA del chorer de Atah como es q rebasaba de tal manera q perdio el control invadiendo totalmente el carril contrario pegandole a una camioneta q del golpe la saco de la carretera salieron vidrios por todos lados y se escucho un fuerte sonido en seco asi mismo paso a traer de frente al coche q iba atras pero del lado del acotamiento y tambien se escucho un ruido extraño dificil de olvidar y mas de describir es algo q se siente un hormigueo en el cuerpo asi q como veran el camion llego hasta el lado contrario q casi se salia de la carretera, poco falto para q se volteara que asta dejo las marcas de las llanta en el lodo al lado de la carretera. Vi como el camion se tambalio y el chofer logro controlarlo regreso el camion a su carril el cual lo estaciono frente de la parada de color azul llendo hacia Apizaco el chofer apresurado se bajo atraveso la carretera y se subio en otro atah q iba en sentido contrario.
Tambien vi me acerque al coche estaba aplastado solo de un lado desde el cofre hasta como por la mitad eso era horrible xq si se veian los cuerpos y fueron 3 tres los muertos una señora si vivio. muchas personas nos acercamos a auxiliarlos dimos las placas del autobus 420-HV-4 y el numero del autobus es 529 y fue un ejecutivo asi mismo vi a lo lejos como la gente estaba levantando las cosas tiradas. Y cerca d la camioneta estaba una persona acostada en el accotamiento q cuando llego la ambulancia lo reviso y se siguio con los de coche. despues llegaron los federales y demas autoridades asi como mas personas q sacaaban fotos de todo ya no quise accercarme a la camioneta.
ahora bien: que les puedo decir al respecto, se q los atah son camiones q apoyan bastante a tlaxcala y q es un monopolio cañon aun cuando se ha esccuchado y visto este tipo de accidentes nunk he escuchado q han tenido una sancion correccional al contrario he sabido q los q salen perdiendo son los demas y q casi son intocables los camiones porque para cualquier cosa politica son los q dan las cosas gratis todo para quedar bien con el gobierno y cuando sucedan este tipo de cosas se hagan de la vista gorda por Dios acaso en realidad no lo ven?
por que cren q es fuerte. Q onda con las comidas cada 15 dias con los empresarios microempresarios y politicos. creen q no nos damos cuenta pero si somos personas q nos sentimos incapaces de terminar con esto
LA CORRUPCION ES MUCHA en todos lados pero en Tlaxcala lo es muy marcada aun cuando vas a alguna dependencia se cierran o si no conoces a alguien te hacen dar una serie de vueltas para q al ultimo te salgan con lo mismo.
casi te sucede igual cuando vas a alguna tienda. este problema es de todos
ATAH si es una empresa q deberia poner mas cuidado en el tipo de personas q contrata ademas de eso debe de entrenar a sus conductores para dar mejor servicio, cordialidad y no estarse quejando de los pasajeros ya q para eso estan pagando un SERVICIO y los choferes DEBEN DE AMAR SU OFICIO Y RECCORDAR Q SON TRANSPORTE PUBLICO EN EL Q LLEBAN PERSONAS no animales en lugar de quejarse del pasaje pongan empeño en su trabajo y sobre todo responsabilidad.
ATAH RESPONSABILIZATE DE TODOS LOS ACCIDENTES PARA ESO TIENES SEGUROS Q TE RESPALDEN Y SE HONESTO EMPIEZA POR TI PARA Q NUESTRO PAIS MEJORE ayuda a quienes les haces daño
ricardo -
por si no lo sabes amigo quien quiera que seas
ado si es un monopolio porque controla a todas las lineas de transporte que mencionas ademas en 2008 termino co grupo texcoco ya que ahora pertenece tambien al monopolio ado y no seria bueno que muchos tlaxcaltecas que viven trabajando en una empresa tlaxcalteca pierdan el unico empleo que tienen, solo porque a alguien se le ocurre decir que atahes mala empresa comentarios ....rmorenopilotzi@yahoo.es
anonimo -
El Dr.jack -
Dr. Jack -
Dr.Jack -
01/08/2011 -
o seguimoos soportando abusos y malos tratos solo porque son la unica empresa que se tiene en el estado.Y quiero aclarar un punto si ocupamos ese transporte es porque no nos queda de otra pero yo pago más por un mejor servicio
pero que valga no autobuces que se andan goteando por las lluvias del teporal o soportar que el operador este fumando.
ahora esto no es con todos pero si es importante que los Jefes de servicio hagan su trabajo yo personalmente le mostre a uno de sus Jefes de servicio a tres operadores que iban saliendo de su base fumando. entonces no me salgan conque somos unos ignorantes solo cumplan con su trabajo y den un servicio de calidad si son tlaxcaltecas como dicen ustedes creen que es lo que se merecen sus paisanos?
bueno se los dejo de tarea.
yo soy de puebla.
Angel -
Saludos!
FML -
JOSE -
1.- Nunca salen a la hora marcada
2.- Generalmante se detienen a cargar combustible con el pasaje a bordo, cosa que está además prohibida por el reglamento de tránsito.
3.- Aún con ser un servicio "directo" suben pasaje en las inmediaciones de la central camionera.
4.- Los espacios entre asientos son muy reducidos ya que con la finalidad de llevar más gene por autobús, les meten más asientos.
5.- Cuando llevan boleteros a cada momento le piden a uno su boleto.
En resumen, tendrán autobuses nuevos o seminuevos, pero nunca dejarán de dar un servicio de segunda, por lo que un poco de competencia no les vendría mal, todo sea por mejorar el servicio en beneficio de ellos mismos y de los usuarios.
dav -
:) -
CHECA ESTO -
ANTONIO -
newyorkino -
antonio -
ANTONIO -
anonimo -
mario -
tomas -
antonio -
alejandro -
ataH -
joan -
jokre -
moi -
maria -
moon -
usuario -
MARIO A. -
mario -
ale -
Nike Shox Rivalry -
ERCULITO -
Rogelio -
mario -
OMAR JUAREZ -
para los ardidos -
GM -
Si entra otra linea... las va a cobrar mas y van a estar de pinches chillones que no tienen para pagar..... JODIDOS!!
PARA LOS PUTOS ARDIDOS -
deafult -
lobos -
locos -
victor -
jre -
Rocker -
Ah¡ y mi Papi no es dueño de buses pero estamos bien enterados de como trabajan los señores de GRUPO IAMSA, ADO, SENDA, y los albañiles de ATAH.
islas -
La diferencia está, en que mientras no tengan competencia, no se esmeraran por mejorar su servicio.
Ya dije y ojalá no se molesten los dueños de la empresa, y que les sirva para mejorar su servicio.
Flavio Lara -
carlos -
Loreto -
Madreador!... ponle en su madre a este POBRE PENDEJO HIJO DE PUTA CAMIONERA Y RAMERA MADRE
Jaaaaa jajajajaja jaajajajaja jajajajaja jajajajaja jajajajaja jajajajaja jajajaja
carlos -
Madreador -
NO MAMES PENDEJITO!... se quien eres, se donde vives, se donde andas... CUIDATE PORQUE TE VOY A MADREAR!.
VE A CHINGAR A TU REPUTA Y CAMIONERA MADRE!
carlos -
Bernardo -
Mira amiguito, en primera, atah NO es el "mejor" de la "región". Busca en un diccionario lo que significa "región", Puebla, Hidalgo, parte del Estado de México y Tlaxcala "pueden" ser una región. Si dices "del estado" estarás en lo "más adecuado".
En segunda. A atah lo usan los tlaxcaltecas porque sencillamente "no les queda de otra". Bueno?... NO, no lo es. Barato?... menos. La calidad de los autobuses con su servicio lo colocan "a nivel regional", como uno de los más jodidos. Se ve que te gustan las películas BODRIO que estos "mendigos" ponen en sus autobuses... y tampoco queremos "estrenos", pero le dan a la gente porquerías.
Me pregunto?... si "te gustan" las películas "méndigas" no será que es porque eres un "méndigo", carlos?...
En tercera. Como dice Antonio, hubo un "buen acuerdo" tramposo y ruin entre los "propietarios" de atah y el gobierno del estado de aquellos lejanos tiempos.
NO dejaron entrar a otras líneas porque NO PODÍAN COMPETIR CON ELLOS. Y el recurso del jodido es la trampa, el hurto, los "arreglos" entre empresarios "méndigos" y gobiernos corruptos.
Documéntate carlos, antes de vomitar un punto de vista que no tiene sustento, racionalidad y mucho menos madurez.
Y principalmente, al insultar a Antonio y calificarlo como "méndigo" te colocaste en el peor papel que el de un "méndigo".
Hay que tener cuidado con lo que se habla, carlitos, porque insultar a otros no te hace mejor.
Si te gusta viajar en atah ¡que bueno!, te felicito, pero PRIMERO date un paseito a algún lugar en una verdadera "Clase Ejecutiva", para que conozcas la diferencia.
carlos -
Miriam -
carlos -
Antonio -
Pero el Tlaxcalteca tonto prefiere que le roben, solo por ver una pelicula chafa, la mayor parte de veces de mala calidad.
Así que para no hacer más historias, Ojo paisanos que no les roben.